Heißgewalzter Stahl

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Warmwalzen: SPHC, SPHD, SPHE, SPHT1/2/3, S355J0, S355JR, S355J2

Bei allen drei Güten handelt es sich um warmgewalzten, kohlenstoffarmen Stahl nach JIS G3131-Standard, der speziell für das Stanzen und Kaltumformen in der Automobilindustrie entwickelt wurde.

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Was ist SPHC, SPHD, SPHE Automotive Stamping Warmwalzen?

Bei allen drei Güten handelt es sich um warmgewalzten, kohlenstoffarmen Stahl nach JIS G3131-Standard, der speziell für das Stanzen und Kaltumformen in der Automobilindustrie entwickelt wurde.

SPHCC – Das erste „S“ steht für „Steel“, das „P“ für „Plate“, das „H“ für „Heat“ und das „C“ für „Commercial“. Zusammen stellen sie allgemeine warmgewalzte Stahlplatten und Stahlbänder dar.

SPHD – Dies bezeichnet warmgewalzte Stahlplatten und Stahlbänder für Stanzzwecke.

SPHE – Hierbei handelt es sich um warmgewalzte Stahlplatten und Stahlbänder zum Tiefziehen.

Produkteigenschaften

Stahlsorte	Nenndicke a(mm)	Zugversuch a.b							180°-Biegetest Wechselstrom
		Zugfestigkeit (MPa)	Bruchdehnung (%) für die folgenden Dicken (mm)						Biegedorndurchmesser für angegebene Dicken (mm)
		Zugfestigkeit (MPa)	<1.6	1.6~<2.0	2.0~<2.5	2.5~<3.2	3.2~<4.0	≥4.0	<3.2	≥3.2
SPHC	≤16.0	≥270	≥27	≥29	≥29	≥29	≥31	≥31	0a	1a
SPHD	≤16.0	≥270	≥30	≥32	≥33	≥35	≥37	≥39		0a
SPHE	≤8.0	≥270	≥31	≥33	≥35	≥37	≥39	≥41		0a

a Die in der Tabelle aufgeführten angegebenen Werte für Zugversuch und Biegeversuch gelten für Längsproben.

b Es sind Zugversuchsproben mit einer Messlänge L0 = 50 mm und einer Breite b = 25 mm zu verwenden, entsprechend Probe P14 gemäß GB/T 228.

c Die Breite b der Biegeproben darf nicht weniger als 20 mm betragen; Für Schiedsprüfungen wird eine Breite von 20 mm angenommen.

Chemische Zusammensetzung

Stahlsorte	Chemische Zusammensetzung (Pfannenanalyse), %
Stahlsorte	C	Si	Mn	P	S	Alt
SPHC	≤0.15	≤0.05	≤0.60	≤0.035	≤0.035	≥0.010
SPHD	≤0.10	≤0.05	≤0.50	≤0.035	≤0.035	≥0.020
SPHE	≤0.10	≤0.05	≤0.50	≤0.030	≤0.035	≥0.020

Die Restelementgehalte im Stahl müssen den folgenden Anforderungen entsprechen:

Cu ≤ 0,20 %, Cr ≤ 0,15 %, Ni ≤ 0,15 %.

Eine chemische Analyse dieser Elemente kann jedoch entfallen, wenn der Lieferant garantieren kann, dass die Restgehalte an Cu, Cr und Ni im Stahl die oben genannten Grenzwerte einhalten.

1. SPHC (kommerzielle Qualität)

Merkmale: Allgemeine Form- und Schweißleistung, stabile Zähigkeit, kostengünstig

Verwendung im Automobilbereich: Einfache Stanzteile, Autohalterungen, Fahrgestellzubehör, allgemeine Strukturkomponenten

Position: Grundlegender universeller warmgewalzter Stanzstahl für die Automobilindustrie

2. SPHD (Zeichnungsqualität)

Merkmal: Bessere Duktilität und Stanzleistung als SPHC, keine Rissbildung beim mittleren Tiefziehen

Verwendung im Automobilbereich: Innenstrukturteile von Kraftfahrzeugen, Felgen, Sitzbasisteile, mittelschwere Stanzkomponenten

Position: Automobilstanzstahl mittlerer Qualität

3. SPHE (Tiefziehqualität)

Merkmale: Hervorragende Tiefformbarkeit, ultrahohe Duktilität, gleichmäßige Textur, keine Rissbildung für komplexe Formgebung

Verwendung in der Automobilindustrie: Komplexe dicke Stanzteile für die Automobilindustrie, tiefgezogene Strukturkomponenten für die Automobilindustrie, hochpräzise Umformteile

Position: Hochwertiger warmgewalzter Tiefziehstahl für die Automobilindustrie

Was ist SPHT1, SPHT2, SPHT3?

SPHT1, SPHT2, SPHT3 sind warmgewalzte Kohlenstoffstahlbänder für Rohre und Röhren.

Die SPHT-Serie entspricht der japanischen Norm JIS G3132. Bei allen handelt es sich um warmgewalzte Kohlenstoffstahlbänder, die speziell für die Herstellung von geschweißten Automobilrohren entwickelt wurden. Sie gehören nicht zu den Blechmaterialien für Stanzbleche und sind spezielle warmgewalzte Grundmaterialien für Automobilrohrprodukte.

SPHT1/SPHT2/SPHT3 sind warmgewalzte Stahlbänder nach JIS-Standard für geschweißte Automobilrohre.

SPHT1: Für Leichtlast-Leitungen für allgemeine Fahrzeuge

SPHT2: Standard-Chassis und Mitteldruck-Autoschläuche (meistverkaufte Sorte)

SPHT3: Hochbelastbare, komplexe, biegekritische Automobilstruktur- und Auspuffrohre

Was ist S355J0, S355JR, S355J2?

Unlegierte Baustähle gemäß europäischer Norm – EN10025

Mechanische Eigenschaften

Noten	Mindeststreckgrenze ReH Mpa						Zugfestigkeit Rm(Mpa)		Mindestdehnung \(L_0 = 5,65 \quad \sqrt{S_0}\) 9 %				Kerbschlagbiegeversuch
	Nenndicke (mm)						Nenndicke (mm)						Temperatur	min absorbierte Energie
	≤16	>16 ≤40	>40 ≤63	>63 ≤80	>80 ≤100	>100 ≤125	≥3 ≤100	>100 ≤125	≥3 ≤410	>40 ≤63	>63 ≤100	>100 ≤125	℃	J
S355JR	355	345	335	325	315	295	470-630	450-600	22	21	20	18	20	27
S355J0													0	27
S355J2													-20	27

Chemische Zusammensetzung

Noten	C max %			Mn max%	Si max%	P max%	S max%	N max%	Cu max%	andere max%	CEV max%
	Nenndicke (mm)										Nenndicke (mm)
	≤16	>16 ≤40	>40								≤30	>30 ≤40	>40 ≤125
S355JR	0.24	0.24	0.24	1.6	0.55	0.4	0.04	0.012	0.55	-	0.45	0.47	0.47
S355J0	0.2	0.2	0.22	1.6	0.55	0.035	0.035	0.012	0.55	-	0.45	0.47	0.47
Es tut mir Leid	0.2	0.2	0.22	1.6	0.55	0.03	0.03	-	0.55	-	0.45	0.47	0.47

Anwendungsgebiete

S355JR, S355J0, S355J2

Warmgewalzter Stahl S355JR, S355J0 und S355J2 wird häufig für schwere Nutzfahrzeuge, Spezialfahrzeuge und landwirtschaftliche Maschinen verwendet, hauptsächlich für geschweißte tragende dicke Strukturteile:

S355JR

Gewöhnliches Anhängerfahrgestell, Ladekastenrahmen, Sanitär-LKW-Halterungen für den Einsatz bei normalen Temperaturen.

S355J0

Sattelaufliegerrahmen, mittelkältebeständige Fahrzeugstrukturbauteile für gemäßigte Regionen.

S355J2

Schwerlast-Lkw, Transportfahrzeuge für kalte Regionen, Kran-Hilfsrahmen mit ausgezeichneter Schlagfestigkeit bei niedrigen Temperaturen bis -20 °C.

SPHC / 510L

Nicht empfohlen für dünne gestanzte Außenteile von Pkw; Wählen Sie die SPHC / 510L-Serie für automatisches Tiefziehen und Tiefziehen. Rahmenbalkenprägung.

Größe und Versorgungsbereich

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Versand & Paket

Warmgewalzte Stahlspulen/-platten – Häufig gestellte Fragen für Käufer

Wie wählt man SPHC/SPHD/SPHE für die automatische Stempelung aus?

Wählen Sie SPHC für einfaches Stanzen, SPHD für mittleres Ziehen und SPHE für komplexes Tiefziehen von Automobilteilen.

Was ist der Unterschied zwischen S235JR, S355JR, S355J0, S355J2?

Sie unterscheiden sich in der Streckgrenze und Kälteschlagzähigkeit; Wählen Sie S235JR für leichte Lasten, S355-Serie für schwere Lasten, wählen Sie JR/J0/J2 basierend auf der örtlichen Mindestbetriebstemperatur.

Was ist die Mindestbestellmenge für warmgewalzte Coils?

Wir akzeptieren 1 Stück 1500*3000 mm Blätter.

Können Sie warmgewalzte Coils in maßgeschneiderte Bleche schneiden?

Ja, wir bieten einen Zuschnitt- und Zuschnittservice für warmgewalzte Coils an.

Wir können Platten in Ihrer gewünschten Breite, Länge und Ebenheit anpassen.

Lassen sich warmgewalzte Bleche leicht biegen und schweißen?

Ja, unser warmgewalzter Stahl weist eine ausgezeichnete Biege- und Schweißbarkeit auf.

Welche Zertifikate können Sie vor dem Versand vorlegen?

Wir können ein offizielles Mill Test Certificate (MTC) mit vollständigen mechanischen und chemischen Daten bereitstellen. Prüfberichte Dritter sind auf Anfrage vor dem Versand erhältlich.